NTN軸承在機械設備的支撐部件中占重要的地位，其狀態(tài)好壞與否直接關系到旋轉機械設備的正常運行狀態(tài)。

　　據(jù)統(tǒng)計，軸承類故障在各類故障中所占比重很大，旋轉機械30%以上的機械故障是由ntn軸承的損傷造成的。

　　鐵路機車是直接帶動整列火車運行的動力源部分，機車軸承及相關部件作為機車的重要部分，其故障不僅影響火車的正常運行和經濟效益，更嚴重威脅人的生命安全。

　　為了確保行車安全，提高運行效益，對機車走行部件運行狀態(tài)進行在線安全監(jiān)測和早期故障診斷是非常必要的。

　　目前國內鐵路系統(tǒng)對機車軸承運行時的在線故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)是采用安裝在鐵路沿線的紅外線故障檢測和車載軸溫檢測系統(tǒng)，即在一段鐵路沿線上裝上紅外線故障檢測系統(tǒng)，當火車通過紅外線故障檢測系統(tǒng)的傳感器的一瞬間由傳感器獲取火車各個輪對軸箱軸承正在產生沖擊的故障信號和溫度信號，這樣隨機性大，準確率低，現(xiàn)在第四代最新的紅外線故障檢測系統(tǒng)產品的準確率也不到60%，且還不能時時監(jiān)控檢測運行中的機車輪對箱軸承和沒有預先報警功能。

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